audison DSP家族成员对比一览，各有特点各显神通

大家都知道audison的功放独步业界。其实，audison的DSP也是业界名物。今天就跟大家聊聊audison的DSP。

在audison的一系列DSP中，论资排辈，bit one当仁不让地排在第一。bit one是audison推出的第一款DSP，其它的audison DSP均是在bit one的基础上发展而来。bit one首次采用sharc系列芯片，sharc系列DSP芯片拥有超强的精准的浮点运算能力，为bit one的海量计算提供了保障。

bit one不仅具有DSP的基本功能，而且还具备audison的独有功能。这些功能的背后是audison的专有技术，其中最具代表性的：bit Drive技术和FULL DA技术。

1、bit Drive技术主要用于自动调音，包括de.eq/de.time。有了该技术做支撑，只需要将bit one连接到bit tune（自动调音仪器），再将bit tune安装到驾驶座的合适位置，就可以自动调音了。

2、FULL DA是audison为下一代汽车音响系统提出的产品概念：从音源到DSP，再到功放，全程采用数字信号传输。这些数字信号的分辨率达24bit/48khz，或者更高。整套汽车音响系统只需要一次数模（D/A）转换，即在音频信号输入喇叭之前，将数字信号转换成模拟信号。因为全程采用数字信号传输，所以音频信号具有超强的抗干扰能力。

bit one对于audison来说具有里程碑的意义，因为它进一步夯实了audison在汽车音响领域的领导地位。

bit one HD可圈可点的地方太多了，全身都是黑科技，总结起来，大体有这些：

1、支持FULL DA HD。与bit one的FULL DA相比，名字里多了一个HD.HD什么意思？高清的意思。这不是浪得虚名。因为它直接以采用Hi-Res标准的高分辨率无损音频文件为基础，数字信号分辨率高达24bit/96khz。光纤数字信号的分辨率更是达24bit/192khz.

2、因为数字信号的分辨率提高，所以音频文件的数据量也成倍提升。这就要求DSP芯片必须具有更强的运算能力。bit one HD采用的全新一代sharc系列芯片，运算能力比以往的提升了数倍。

3、超强的浮点运算能力支持bit one HD拥有更多的输入输出声道。其输入输出通道达12进13出，数量足足够够用。

4、bit one HD加装了两种滤波模块：一种是IIR滤波模块，一种是FIR滤波模块。基于这两种滤波模块，推出了三种均衡（EQ）：

在FIR模式下，有5个可供调节的输入EQ参数点；

在IIR模式下，有11个可供调节的输出EQ参数点；

在FIR模式下，有5个可供调节的主EQ参数点。为动态EQ，你可在20hz-20khz的频域范围内自由调节。

除了以上这些，bit one HD还支持de.time；拥有8种存储模式......

概括为一句话就是：拥有太多的不可思议。

bit nove是一款专门针对进口高端车型而研发的DSP。其最大亮点在两个地方：

1、直接采用光纤数字信号，分辨率达24bit/192khz.

2、采用了USS技术。这项技术直接针对一些高端进口车，特别是从北美进口的豪车。这些车带有iDATALINK MAESTRO自检系统，开机时，系统会全车自检，其中就包括扬声器检测。扬声器如果被更换了，系统会认定其为异常，进而锁住扬声器，使其发不了声。USS技术就是专门解决“更换扬声器后发不了声”的问题的。

因为很有针对性，且针对的是进口高端车型，所以我们称其为最“洋”气的DSP .

说到最亲民的DSP，非bit ten和bit ten D莫属。它们与bit one的区别在于：

1、输入输出通道为4进5出，比bit one的8进8出少点。

2、存储模式只有2种，而bit one有4种。

bit ten与bit ten D之间的区别就是：

1、bit ten D带有FULL DA功能，bit ten去除了FULL DA功能。

2、bit ten D带有控制面板，bit ten的控制面板是可供选择的。

这是一款基本够用的本真的DSP，价格也非常利于入手。